เหตุใดแบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 100V 4Ah (S51105L) จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 100V 4Ah (S51105L) ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 70 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รอบการใช้งานมากกว่า 15,000 รอบที่ความลึก 60% ของการปล่อยประจุ และความทนทานระดับ IP67 ระบบ BMS ขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัย ในขณะที่การออกแบบน้ำหนักเบา (เบากว่าตะกั่วกรด 30%) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ Redway ตัวเลือกที่ปรับแต่งได้ของแบตเตอรี่ การสนับสนุนทั่วโลก และการรับประกัน 5 ปีทำให้แบตเตอรี่นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถกอล์ฟ ยานยนต์อุตสาหกรรม และระบบพลังงานหมุนเวียน
ข้อมูลจำเพาะหลักของแบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 100V 4Ah มีอะไรบ้าง?
รุ่น S51105L มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 51.2V ความจุ 100Ah และเอาต์พุตพลังงาน 5.12 kWh สร้างขึ้นด้วยเซลล์ LiFePO4 เกรด EV ทำงานได้ที่อุณหภูมิระหว่าง -20°C ถึง 65°C และมีน้ำหนัก 96 ปอนด์ (43.5 กก.) BMS ในตัวช่วยป้องกันการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน และความร้อน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรในสภาวะต่างๆ
ตาราง: ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ LiFePO48 100V 4Ah
| Specification |
ความคุ้มค่า |
| เคมี |
LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) |
| แรงดัน |
51.2V |
| ความจุ |
100Ah |
| เอาท์พุตพลังงาน |
5.12 kWh |
| วงจรชีวิต |
มากกว่า 15,000 รอบ (60% DOD) |
| น้ำหนัก |
ปอนด์ 96 (43.5 กก. ) |
| ขนาด |
18.1 "x 13.1" x 9.1 " |
| ระดับการป้องกัน |
IP67 |
| อุณหภูมิการชาร์จ |
0 ° C - 55 ° C |
| อุณหภูมิการถ่ายเท |
-20 °C–55°C |
เหตุใดจึงควรอัปเกรดจากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่ LiFePO48 100V 4Ah?
แบตเตอรี่ LiFePO4 มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 5 เท่า (15 ปีขึ้นไป เมื่อเทียบกับ 3 ปีสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด) ชาร์จเร็วขึ้น 50% และความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้น 30% ไม่ต้องบำรุงรักษา ให้แรงดันไฟฟ้าสม่ำเสมอ และลดน้ำหนักลง 40% ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรถ Redway แบตเตอรี่ S51105L ช่วยขจัดการรั่วไหลของกรดและมีการตรวจสอบบลูทูธ ซึ่งแตกต่างจากตัวเลือกแบบดั้งเดิม
แผนภูมิ: การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของ LiFePO4 กับกรดตะกั่ว
| เมตริก |
ลิเธียมโพลิเมอร์ (S4L) |
ตะกั่วกรด |
| อายุการใช้งาน (80% DOD) |
6,000 + |
300 1,000- |
| ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน |
95%
|
% 70-80 |
| น้ำหนัก |
ปอนด์ 96 |
160–200 ปอนด์ |
| ซ่อมบำรุง |
ไม่มี |
ทุกเดือน |
| การชาร์จไฟเวลา |
4-6 ชั่วโมง |
8-10 ชั่วโมง |
BMS ขั้นสูงช่วยเพิ่มความปลอดภัยและอายุการใช้งานได้อย่างไร
Redway ระบบ BMS ของแบตเตอรี่จะตรวจสอบแรงดันไฟ อุณหภูมิ และกระแสไฟของเซลล์แบบเรียลไทม์ โดยป้องกันการชาร์จไฟเกิน (>58.4V) การคายประจุเกิน (<40V) และไฟฟ้าลัดวงจร ขณะเดียวกันก็ปรับสมดุลเซลล์เพื่อรักษาความต่างของแรงดันไฟ ±20mV ระบบนี้มาพร้อมการเชื่อมต่อ Bluetooth สำหรับการวินิจฉัยจากระยะไกล ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและยืดอายุแบตเตอรี่ได้ถึง 20%
แอปพลิเคชันใดที่ช่วยเพิ่มศักยภาพของแบตเตอรี่ S51105L ให้สูงสุด?
-
รถกอล์ฟและรถกอล์ฟไฟฟ้า:40–70 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เหมาะสำหรับพื้นที่เนินเขา
-
อุปกรณ์อุตสาหกรรม:ขับเคลื่อนเครื่องทำความสะอาดพื้น AGV และตัวจัดการวัสดุ
-
การจัดเก็บพลังงานทดแทน:บูรณาการกับตัวควบคุม MPPT พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบนอกโครงข่าย
-
ยานพาหนะทางทะเล:การออกแบบทนน้ำเหมาะสำหรับเรือไฟฟ้าและอุปกรณ์ที่จอดเรือ
แบตเตอรี่ S51105L สามารถปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะได้หรือไม่
Redway แบตเตอรี่มีข้อเสนอ:
-
โมดูลทำความร้อนด้วยตนเอง สำหรับสภาพแวดล้อมต่ำกว่าศูนย์ (-30°C)
-
การติดตาม GPS และการสื่อสาร CAN bus สำหรับการจัดการกองยาน
-
เทอร์มินัลพร้อมรับพลังงานแสงอาทิตย์ ด้วยการปล่อยกระแสต่อเนื่อง 150A
-
การสร้างแบรนด์ที่กำหนดเอง และขนาดตัวเรือนสำหรับการบูรณาการ OEM
แบตเตอรี่ LiFePO4 ให้ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมอะไรบ้าง?
แบตเตอรี่ LiFePO4 ไม่มีส่วนประกอบของตะกั่ว แคดเมียม หรือกรดซัลฟิวริก จึงช่วยลดขยะพิษได้ แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถรีไซเคิลได้ 99% และลดการปล่อย CO2 ลงได้ 40% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด Redway การผลิตแบบวงจรปิดของแบตเตอรี่ช่วยลดการใช้ทรัพยากรให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายความยั่งยืนระดับโลก
อย่างไรบ้าง Redway แบตเตอรี่เป็นผู้นำตลาดลิเธียมไอออนหรือไม่?
ก่อตั้งขึ้นในปี 2012, Redway แบตเตอรี่รวมเซลล์ CATL/BYD เข้ากับเทคโนโลยี BMS ที่เป็นกรรมสิทธิ์ เครือข่ายทั่วโลกครอบคลุม 12 ประเทศ พร้อมบริการสนับสนุนด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และการออกแบบแบบแยกส่วนสำหรับโซลูชันพลังงานที่ปรับขนาดได้ การรับประกัน 7 ปีและการผลิตที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO ของ S51105L ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม
Redway มุมมองของผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่
“S51105L นิยามประสิทธิภาพของรถกอล์ฟใหม่ด้วยอายุการใช้งานที่ไม่มีใครเทียบได้และ BMS แบบปรับได้ ด้วยการผสานระบบทำความร้อนอัตโนมัติและการวินิจฉัยด้วยบลูทูธ เราจึงทำให้ผู้ใช้สามารถปรับการใช้พลังงานให้เหมาะสมได้แบบเรียลไทม์ Redwayการมุ่งเน้นที่การปรับแต่งและความยั่งยืนเป็นแรงผลักดันความเป็นผู้นำของเราในภาคส่วนลิเธียมไอออน”
– ดร. เว่ย จาง วิศวกรหัวหน้า Redway แบตเตอรี่
สรุป
แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO48 100V 4Ah (S51105L) ผสานความทนทาน ความชาญฉลาด และประสิทธิภาพเชิงนิเวศน์เข้าด้วยกัน เหนือกว่าทางเลือกแบบตะกั่วกรดในทุก ๆ ด้าน Redway ความเป็นเลิศด้านวิศวกรรมและการสนับสนุนระดับโลกของแบตเตอรี่ทำให้เป็นตัวเลือกที่ชัดเจนสำหรับการใช้งานยานพาหนะไฟฟ้าและการใช้งานทางอุตสาหกรรม
คำถามที่พบบ่อย
แบตเตอรี่ S51105L มีอายุการใช้งานเท่าไหร่?
มากกว่า 15 ปีหรือ 15,000 รอบที่ DOD 60% นานกว่ากรดตะกั่ว 3 เท่า
ไม่ Redway แบตเตอรี่มีบริการจัดส่งไปต่างประเทศไหม?
ใช่ มีคลังสินค้าในสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และประเทศไทย เพื่อการจัดส่งที่รวดเร็ว
แบตเตอรี่นี้สามารถจ่ายไฟให้กับระบบ 48V ที่ใช้ระบบตะกั่วกรด 6x8V ได้หรือไม่
ใช่แล้ว เป็นการเปลี่ยนแบบใส่แทนได้เลย ไม่ต้องดัดแปลงสายไฟใดๆ
อากาศหนาวเย็นส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานอย่างไร?
ตัวเลือกการทำความร้อนด้วยตัวเองช่วยรักษาความจุได้ 80% ที่อุณหภูมิ -20°C
รับประกันอะไรครับ Redway ให้?
คุ้มครอง 5 ปี พร้อมเปลี่ยนสินค้าฟรีกรณีมีข้อบกพร่องจากการผลิต
